3月15日,随着最后一块桥面板铺装完成,中交二公局110国道磴口黄河大桥项目钢栈桥“牵手成功”,标志着项目钢栈桥再次贯通。
项目地处黄河几字弯中上游地区,受气候条件影响,黄河每年将迎来凌汛期。为保证黄河平稳渡汛,项目每年冬季都要对钢栈桥进行拆除,来年凌汛结束后再重新搭设。3月1日,黄河内蒙古三盛公水利枢纽段“文开河”顺利开河。
中交二公局项目团队积极探索,打破传统思维,创新设计了一种省时高效的栈桥搭设方案,对钢栈桥进行模块化、单元化拼装,将施工现场变为大型“乐高”拼搭现场。该方案有效减少了水上作业、吊装作业频次,极大提高了钢栈桥的搭拆速度,不仅大大加快了项目复工速度,也确保了项目安全高效推进。此次钢栈桥再次贯通也意味着磴口黄河大桥项目将全面进入复工复产状态。
自2025年复工以来,中交二公局项目团队时刻紧绷安全生产弦,制定复工复产安全环保专项方案,严格落实“四按八不”工作要求,积极组织节后复工检查,对项目部、钢筋加工中心、混凝土拌和站开展安全专项检查,对进场人员组织安全教育培训及警示教育,协同推进安全生产。
下一步,针对0号块及挂篮悬浇施工等关键工序,中交二公局110国道磴口黄河大桥项目将积极组织技术论证,优化施工工艺,细化施工组织,做好人员岗前培训,为施工生产顺利推进打下坚实基础。